Denne rundturen langs deler av Losbylinja kan man gå, jogge eller sykle.
Losbylinja ble anlagt i 1861 for å frakte tømmer mellom Østmorksaga i Losby, og Hovedbanen. Før jernbanelinja ble bygget ble tømmeret transportert med hest og vogn, og delvis ved fløyting i Losbyelva. Losbylinja var i drift til 1941, men da tok tyskerene skinnene for å bruke jernet i våpenproduksjon. (Kilde: Ut på tur i Losbymarka).
I dag er det ingen spor etter driften, men området er likevel fint for rekrasjon.
Rutebeskrivelse
Rundturen er 6,7 km lang og starter ved utfartsparkering ved Sørlihavna.
Fra Sørlihavna krysses Gamleveien. Fortsett på fortauet mot Lørenskog Kirke. Etter å ha passert Hammer bro krysses veien igjen ved Kirkerudveien. Turen starter på østsiden av Losbylinja.
Turen langs Losbylinja går i et naturskjønt området. Kirkerudveien ligger på østsiden av Losbyelva.
Bjørnholt gård passeres, før man kommer til våningshusene på Kirkerud Nordre og Kirkerud Søndre. Videre langs veien ligger en del bebyggelse. En del av husene er forfallne og fraflyttede. Følg Kirkerudveien ca. 3 kilometer til Bakkerudveien.
Vil du ha en litt kortere tur går du over broen her, helt i enden av golfbanen. Velger du en lengre rute fortsetter du Kirkerudveien til neste bro. Kryss over her, mellom de to nederste golfhullene.
Følg så grusveien på vestsiden av Losbylinja, tilbake mot Sørlihavna.
Ønsker du å ha med deg niste er det muligheter for å raste på østsiden av elven.
Fakta – rundtur langs Losbylinja
- Rute
- Sørlihavna utfartsparkering
- Nordenden av golfbanen
- Sørlihavna utfartsparkering
- Ankomst
- Bil til Sørlihavna utfartsparkering.
- Buss 110 fra Lørenskog Sentrum. Gå av på stoppested Sørlihavna
- Lengde
- 6,7 kilometer for den lengste ruta.
- Ca 5,5 kilometer for den korteste ruta.
- Vanskelighetsgrad
- Enkel
2 Comments
Renates Reiser · 18. April 2020 at 12:15
For et vakkert område! Så ut som en fin tur i historiske omgivelser dette. 🙂
Rundt Ekvator · 20. April 2020 at 06:15
Takk for besøk 🙂 Ja, det er et naturskjønt område som både kan gå og sykles. Det er artig med historien om Losbylinja som ligger bak 🙂